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Quando há ocorrência de aquecimento involuntário do freio do 2º ou 3º eixo:

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Quando há ocorrência de aquecimento involuntário do freio do 2º ou 3º eixo:

Quando a válvula re4 apresenta vazamento constante:

Quando o freio de estacionamento não esta funcionando (desaplicando o freio):

Quando o suspensor pneumático não ergue o eixo:

Quando o semirreboque não aplica o freio depois de abaixar o suspensor pneumático:

Quando - o reboque ou semirreboque não libera o freio dos 03 eixos com a pressão de ar comprimido normal de funcionamento (entre 07 e 10 bar):

Quando o reboque ou semirreboque após algumas aplicações do freio (máximo 08 vezes c/ reservatório de 115 litros e 8,0 kgf/cm²) entra em emergência (permanece freiado):

Quando o freio de serviço do reboque ou semirreboque não esta atuando de maneira satisfatória:

Quando o reboque ou semirreboque não libera os freios:

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